独库公路通车进入倒计时!一同相约我国“最美公路”
高耸的天山山脉横亘于新疆中部,以天山为界分开了南北疆。上世纪70时代,一支工程兵部队开进这儿,用长达近10年的时刻,阅历了很多艰难险阻,以献身100多名官兵的价值,修通了这条衔接南北疆的独库公路。现在,这条公路渐渐的变成了全国旅行网红打卡地,每年有很多自驾游爱好者来这儿参观。
作为独库公路起点独山子的居民,我在这座小城现已生活了50多年,亲眼见证了小城的改变,也耳闻了独库公路开发建造的全过程。我特别想走一次全程,2021年7月这个希望总算得以完成。7月天朗气清、瓜果飘香,正是旅行的好时节。咱们几个朋友分乘两车,开端了独库公路之旅。
在“独库公路起点·独山子”石碑周围,有独库公路博物馆、广场和宽广的停车场,还有自驾房车停驻的专属区域,水电设备一应俱全,得到全国游客好评。
现在的独库公路很平坦,路旁边设置了安全墙,与初期的战备公路大不相同。独库公路通车初期,路况不太好,常常塌方。那些年每到夏日最炎热的时分,咱们单位就使用节假日组织职工沿这条路进山避暑。近处的巴音沟、毛柳沟都是常去的当地,最远走到乔尔玛。咱们可能是独库公路上最早的游客。每到夏日,青年职工就欢欣鼓舞,由于又能够去独库公路了。单位只要一辆春风卡车,在车上摆放一些木凳子,将轿车搭上篷布,就觉得很完美(那时没有制止卡车载人的规则,也没有七座以上限行的规则)。
现在的独库公路上,小轿车一辆接一辆,车如流水源源不断。路的一边是高耸入云的翠绿山峰,另一边是深不见底的山崖深谷。有时令人提心吊胆,行至开阔处又心旷神怡。遐想当年那些修路英豪,在如此险恶的天山深处修路,是多么不易。
乔尔玛是独库公路重要的一站,这儿是一片开阔地,牧人的毡房和牛羊星星点点分布在草原和林间。那些年咱们坐大篷车来此玩耍时,这儿仍是完完全全的原生态,除了养路段工人的几间道班房外,再无别的的住户。可是蓝天、白云、森林、草原和明澈见底的河水给人留下了梦幻般的形象。其时咱们就住在养路段的道班房里,在自带的行军锅里煮上肥美的羊肉,当羊肉飘香的时分,拿出在山下自备的蔬菜、熟食和馕,再取出自带的美酒开端推杯换盏。山里高高的明月和屋外潺潺的小河见证了咱们的欢喜。
乔尔玛烈士陵寝和纪念碑其时就有了,不过没有现在这么庄严肃穆,咱们也曾到碑前吊唁英烈,思念那些不畏艰险的修路英豪。为此,我还写过一首小诗表达心境:
诗里的“守护神”指的是陈俊贵。当年,他和几位战友跟着班长去执行任务,成果路遇暴雪,进退维谷,班长把最终一个馒头给了他,让他持续前行,其他的人都在冻饿交困中献身,只要他一人活了下来。陈俊贵是辽宁人,因严峻的冻伤被评为甲级二等伤残武士。他退伍后记忆犹新救他性命的班长和战友,因而辞去了组织组织的作业,自行来到天山深处的乔尔玛,为战友守墓。这是一个让人敬仰又泪意图故事,在媒体发表后引起很大反应。2013年,陈俊贵被颁发“全国品德榜样”。巧的是咱们来到陵寝就碰上了他,合影留念后,祝他好人终身安全,然后道别。
当年的工程兵部队开进天山时,在独山子和乌苏都有驻地。驻在独山子的叫562部队,驻在乌苏的叫560部队。驻独山子的562部队的邮件、报刊都是从独山子邮电局中转,有两位同志专门为修路部队供给服务。每次部队管后勤的同志开车来邮电局,就拉上邮件和营业员回到修路现场,为那些远离家园的兵士收寄函件。在那个时代,仅有能与亲人交流的家书承载着两地人的情感,寄信、收信也算是独山子邮电人为独库公路所作的一点奉献吧。
560部队当年的驻地在乌苏的一条街上。当地大众就把那条街称作560路,脱离了,路名一向撒播下来,时至今日,乌苏还保留着560路的称号,路上有个大集市被称作560商场。
↑独库公路北段飞线老虎口,因地段险峻,无法选用惯例办法施工,官兵们用长木条做成梯子,上到虎口打导洞放炮,劈山开路。
独库公路在乔尔玛段分为两路,一路沿伊犁喀什河向西到新源县那拉提景区,这段路便是有名的百里画廊,沿途景色如画,名不虚传。记住那年秋季,我和两位搭档驱车前往那拉提拉马铃薯,为职工贮存过冬蔬菜,走的便是这条路。其时只感觉景色很美,却没想到后来竟成了闻名全国的5A级旅行区,真是“不识庐山真面目,只缘身在此山中”。
另一条路跨过喀什河大桥,一路向南穿越巴音布鲁克草原、库车大峡谷抵达独库公路的结尾库车。这段路曾经我没走过。
上一年7月,车到巴音布鲁克已近傍晚,落日染红了天边的云朵,一抹余晖照在路旁边的毡房上。放眼望去,白色的毡房如雨后的蘑菇漫山遍野,排满了小镇周边。小镇的旅行业日渐昌盛,找不到酒店的游客都挑选在毡房里住宿。夜宿草原蒙古包中,是一种异样的体会,天黑湿凉,草原风紧,铁炉中燃起了熊熊炭火。炉上铁壶呼呼地喷着热气,咱们围炉披被,喝茶谈天。一种久别了思绪涌上心头——我曾经是上山下乡的知青,眼下的情形使我想起了那长远的年月……
第一次来到巴音布鲁克草原,天高地阔,草肥水美。也许是“绿水青山便是金山银山”的开展理念家喻户晓,这儿的办理细致入微。自驾车规规矩矩地停在停车场,游客都坐景区的双层大巴进入参观区。坐在高高的大巴上遥看四野,一望无际的大草原连着天边,看不到树木、牛羊,只要绿毯般的嫩草铺向远方。偶然可见黑颈大鸟在草滩上散步寻食,旱獭伸着胖胖的脑袋向旅行车张望。一弯明澈的湖水被称为天鹅湖,湖面有一些不知名的水鸟游弋嬉戏,却没看到天鹅的影子。站在高处远望,只见开都河如绸带般弯曲地流向远方,那便是有名的景点——九曲十八弯。脱离巴音布鲁克草原,独库公路像用尺子画出的相同垂直,路两头不时可见一片片白色的蒙古包,有的自驾游旅行者挑选住在远离乡镇的草原上,觉得这样更便利领会大自然原生态的浪漫奉送,更便于体会梦幻般的空灵境地。
鲁迅有一句名言:“其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。”人生的路途亦如此,只要那些不畏艰险勇于前行的人,才干看到更远的景色。咱们向路过的司机探问前方的路况,回答说还要翻过崇山峻岭、穿越库车大峡谷,才干抵达库车。他笑着着重“前方的景色更好”。
大草原无边无际,独库公路的远方如一条黑线通往天边。结尾库车在向咱们招手,咱们满怀信心和希望迅雷不及掩耳般奔向远方。库车古称龟兹,是丝绸之路上的一颗明珠,张骞曾在那里饮马。感谢工程兵部队为咱们修筑了这条交流南北的天路,一路美景,不虚此行!
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