1．全体稳定性。一定要确保路基在晦气的环境（地质、水文或气候）条件下有足够的全体稳定性，以发挥路基在路途结构中的强力承载效果。2．变形量。路基及其下承的地基，在自重和车辆荷载效果下会发生变形，促进路面过早损坏并影响轿车行进舒适性。有必要尽量操控路基、地基的变形量，才能给路面以坚实的支承。

  以上内容均依据学员实践在做的工作中遇到的问题收拾而成，供参阅，如有问题请及时交流、纠正。

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