铁路是国家重要的基础设施和民生工程，在用地、节能、环保、经济、可继续发展等方面有着十分显着的比较优势。铁路单位运送工作量能耗约为交通职业均匀能耗的1/5，约为公路运送能耗的1/4。特别是跟着碳达峰及碳中和、“一带一路”、西部陆海新通道等战略的施行，铁路货品运送在环境保护、动力减排、跨国长距离运送上的优势越来越显着。其间2022上半年年我国铁路货运总发量为24.81亿吨，其我国家铁路发送量为19.46亿吨。

  跟着我国高速铁路的快速建造和逐渐成网，平行既有线的通道才能得到充沛开释。一起，我国“公转铁”方针为铁路货运带来新机遇，铁路货运基础设施建造速度显着加速。其间2022上半年我国铁路货运周转量为17661.81亿吨公里；其我国家铁路货运周转量为16134.41亿吨公里。

  2022年是全方面施行“十四五”规划的要害一年，2022年铁路货运生产经营方针是：全路货品发送量38.04亿吨，同比增加8000万吨、增加2.1%。

  未来铁路货品运送职业还需要经过在基础设施晋级改造、货运和谐安排、运送服务质量、大数据信息同享等方面做出改动，以推进铁路货品运送商场继续安稳健康发展。

  更多本职业具体的研讨剖析见共研网《2023-2029年我国铁路货品运送商场全景调研与未来远景猜测陈述》，一起共研工业研讨院还供给工业数据、工业研讨、方针研讨、工业链咨询、工业图谱、工业规划、可行性剖析、商业计划书、IPO咨询等产品和解决方案。

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